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지난 3차 cbt 속도와 게이지 충전 문제점 너어우어엉 2022.06.28 20:40:45
다시 한번 생각해봐도 진짜 2차 때보다 3차때 속도와 게이지 충전량을 좀 심하지 않나 싶을정도로 너프한거 같습니다
2차때는 적어도 속도가 260km/h 정도 나왔는데 3차떄는 속도가 240km/h가 간신히 도달할 정도였습니다
이게 얼마나 심각하냐면 
기존 카트 유저가 카트 드리프트로 넘어왔는데 속도가 너무 낮아서 하지 않을 가능성도 있으며 
속도가 너무 낮아서 유저가 기존에 하는 점프 드리프트가 안됐습니다 
속도는 확실하게 높여주는것이 옳다고 봅니다
연카는 최대 255정도에다가 
코튼같은 경우에는 최대 270정도 이면 좋겠습니다

게이지 충전도 문제점인데요
드리프트 숏 풀 해서 간신히 부스터 하나가 만들어 집니다 
드리프트 게이지도 좀 높여줬으면 하는 바램 입니다.
충전량은 2차 cbt 보다 조금 낮았으면 좋을듯 합니다

(-개인의 생각입니다-)

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댓글 -2

  • 또따v 255랑 270은 차이가 너무 큰 듯합니다. 15km/h의 차이는 생각보다 큽니다. 많아봤자 3~4km/h정도가 적당할 듯합니다. 그리고 현재 카트라이더 또한 끌기를 오래 지속할수록 게이지 채우는 속도는 점점 느려지므로 오히려 이부분은 수정이 필요없다고 생각합니다. 2022.08.03 00:08:26
  • 인건형 심지어 끌기를 하면 할수록 게이지 체우는 속도가 점점 낮아짐 2022.07.09 19:09:01
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